日前,2022中國新能源汽車大賽暨新能源汽車12小時耐力賽(以下簡稱:新能源汽車12小時耐力賽)鳴金收官?,F(xiàn)場比賽伊始,AITO問界M5就爆發(fā)出澎湃動力,于首圈獲得優(yōu)勢,并將優(yōu)勢不斷擴大,在長達12小時性能與耐力的博弈中,AITO問界M5展現(xiàn)出極限條件下卓越的性能和續(xù)航,最終沖線時以領先第二名23圈、領先同組別第二名87圈的絕對優(yōu)勢順利摘取總冠軍以及Z組冠軍。
新能源汽車12小時耐力賽由天津中汽主辦,是專門針對新能源汽車籌劃的專業(yè)賽事,在新能源汽車的市占率和行業(yè)地位不斷提升的當下,天津中汽通過專業(yè)賽事推動新能源汽車快速高質量發(fā)展,也為消費者選車用車提供依據(jù)。
本次新能源汽車12小時耐力賽開創(chuàng)了國內新能源汽車極限挑戰(zhàn)賽的先河,堪稱國內版的“勒芒耐力賽”。決賽場地設在單圈3.77公里、14個彎道,具有大橫坡、大縱坡、大高差特點的株洲國際賽車場。參賽車輛需要環(huán)繞賽道高速行駛12小時,期間車隊自由制定充電策略,成績根據(jù)行駛里程進行排名。大賽為全程直播,直接考核了新能源車型的動力輸出、續(xù)航能力、電池穩(wěn)定性、充電效率,以及在應對賽場極限彎道和長坡道時的底盤操控、加速性、制動能力等性能。
本次參賽車型為AITO問界M5的四驅旗艦版,搭載前交流異步電機+后永磁同步電機組成的雙電機四驅方案,這套黃金動力組合總功率365kW,最大扭矩為675N·m,零百加速達到4秒級。憑借行業(yè)首創(chuàng)的專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器,擁有極高的發(fā)電效率,在高負荷工況駕駛時,使車輛處于油電平衡狀態(tài),電機始終保持大功率輸出,這也是AITO問界M5在后續(xù)數(shù)小時的高速行駛中持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮的重要原因之一。
作為一場針對新能源量產(chǎn)汽車的耐力賽,能源經(jīng)濟性是衡量參賽車型的一個重要指標。新能源汽車12小時耐力賽通過比較使用的燃油和電能價值總和以及總里程,計算參賽車型的平均能源成本。AITO問界M5一舉奪得“最佳能源經(jīng)濟性獎”的榮譽。出色的表現(xiàn)不僅得益于增程式技術路線的優(yōu)勢,也在于增程技術領域深厚的技術積累,其使用的1.5T四缸增程器,采用了深度米勒循環(huán)技術,最高壓縮比達到15:1,擁有41%的超高熱效率,促使它發(fā)揮每一滴油的最大價值。
此外,AITO問界M5采用寧德時代業(yè)界首創(chuàng)的CTP高效成組技術,電芯與電芯之間2.5mm隔熱墊設計,每顆電芯都采用了獨立防火封裝技術,有效阻隔熱失控傳播。該技術還通過簡化模組結構,提升空間利用率,同時保證能量密度,達到同級最高的200Wh/kg。值得一提的是,問界M5裝載云端電池管理系統(tǒng),可有效監(jiān)控電池狀態(tài),同時,行業(yè)首創(chuàng)的精準油冷技術,比傳統(tǒng)水冷技術平均峰值溫度下降30°,保證AITO問界M5在近12小時的高速巡航、連續(xù)急加速下保持超強穩(wěn)定性。通過多重的安全技術賦能,電池安全性得到大幅提升,經(jīng)歷過極限環(huán)境的考驗,電池安全更值得信賴。
新能源汽車12小時耐力賽單圈有14個彎道,整個賽程下來,對車輛的底盤穩(wěn)定性、操控性是巨大的考驗。作為一臺中型SUV,AITO問界M5的每個入彎和出彎都十分順滑,這得益于AITO問界M5采用的四球節(jié)前雙叉臂及后梯形多連桿獨立懸架。過彎時,上下兩個叉臂同時吸收輪胎所受的橫向力,有效減小了車輛轉彎時的側傾。同時,20英寸空氣動力學鍛造輪轂在上下運動時,能自動改變外傾角適應路面,增大輪胎接地面積,實現(xiàn)更好的抓地性,從直播中我們看到AITO問界M5對不同工況環(huán)境的適應能力。
本次12小時耐力賽,AITO問界M5獲得眾多獎項,充分彰顯了AITO問界M5的強勁的產(chǎn)品實力和品牌魅力,同時也為用戶用車購車提供了參考意義。汽車發(fā)展新能源化,已成為全球企業(yè)的共識,而用戶對于新能源汽車續(xù)航和性能兼顧的需求也成為車企贏得競爭的關鍵,新能源汽車12小時耐力賽的舉辦,不僅為參賽車企提供一系列寶貴數(shù)據(jù),也通過極限的駕駛環(huán)境,體現(xiàn)出各個車型的差異化實力。AITO問界M5在性能體驗、續(xù)航能力、經(jīng)濟性方面的優(yōu)異表現(xiàn),為消費者帶去切實的信息指導,也印證了其受到市場認可的絕對實力,既可以滿足新能源汽車高品質的用車感受,又能解決續(xù)航上的煩惱和痛點,還能帶來更加經(jīng)濟的用車成本,這讓AITO問界M5不光在耐力賽上奪得冠軍,還將在用戶的日常使用中成為不二之選。
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