近些年來，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策頻出，新能源市場(chǎng)得到很大發(fā)展，銷量及滲透 率遠(yuǎn)超預(yù)期，新能源幾乎成為了各個(gè)汽車領(lǐng)域的熱點(diǎn)。輕卡市場(chǎng)自然也不例外，巨大的市場(chǎng) 潛力下，各家輕卡企業(yè)都在積極布局新能源網(wǎng)絡(luò)。作為行業(yè)生力軍，濰柴新能源商用車積極 “融”入新機(jī)遇，更是頻頻出手，不斷推出重磅新品。

10 月 16 ?日，濰柴新能源藍(lán)擎汽車新品全國(guó)上市體驗(yàn)之旅走進(jìn)重慶。本次活動(dòng)上，濰柴 新能源商用車展出了藍(lán)擎·悅、藍(lán)擎·凌和藍(lán)擎·瀚等多款產(chǎn)品，能源形式多樣，其中就包 括全新一代的藍(lán)擎·悅混動(dòng) 2.0 代產(chǎn)品。

據(jù)了解，全新升級(jí)的藍(lán)擎·悅混動(dòng) 2.0 代產(chǎn)品搭載了專屬混合動(dòng)力，濰柴+ 寧德時(shí)代+漢 德車橋的黃金搭配，為用戶打造了高效的運(yùn)力平臺(tái)。相比 1.0 代產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)種類擴(kuò)展到 WP2.3N 、WP2.3Q 以及 WP2.5N 三款機(jī)型可選，搭配寧德時(shí)代電池，專屬混合動(dòng)力凝聚了八 大核心優(yōu)勢(shì)，為城市高里程城配客戶提供了全新方案。

全新藍(lán)擎·悅混動(dòng) 2.0 可以在純電模式、發(fā)動(dòng)機(jī)模式和混動(dòng)模式中自由選擇，三種油電模式結(jié)合從而滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求，并且可實(shí)現(xiàn)純電和混動(dòng)模式自動(dòng)切換，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行 在經(jīng)濟(jì)區(qū)，綜合油耗優(yōu)秀，可低至 10.5L/ 100KM ，比燃油車優(yōu) 15%；在線路布局上，車輛高 壓低壓布局合理，所有電路是高壓，油氣路是低壓；在其他配置上，它搭載了原廠駐車空調(diào)， 不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，為卡友提供安靜舒適的休息環(huán)境。

混動(dòng)產(chǎn)品兼顧了純電和燃油的雙重優(yōu)勢(shì)，不僅大幅改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，還降低了排放， 更重要的是它擁有超長(zhǎng)的續(xù)航里程，對(duì)于有著里程焦慮的用戶，尤其是從事冷鏈等專業(yè)物流 的用戶，在城市內(nèi)有著“單日多趟”運(yùn)輸需求的用戶以及路權(quán)城市周邊 300 公里范圍內(nèi)需要“直 達(dá)快運(yùn)” 的用戶，混動(dòng)輕卡能完美勝任，它能更加及時(shí)、穩(wěn)定、高效地完成配送。可以說， 混動(dòng)是新能源化的重要路線，也是濰柴新能源商用車現(xiàn)階段重點(diǎn)發(fā)展的新能源領(lǐng)域。對(duì)于濰 柴新能源商用車而言，依托于濰柴集團(tuán)在燃油車上的雄厚技術(shù)積累和龐大的專利儲(chǔ)備，其產(chǎn) 品型譜豐富，為混動(dòng)輕卡的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

混動(dòng)輕卡的市占率正逐步提升，未來在這一賽道的爭(zhēng)奪將日趨激烈。專屬混動(dòng)打造，凝 聚八大核心優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)雙發(fā)力的藍(lán)擎·悅混動(dòng)輕卡也將進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力， 并持續(xù)刷新用戶對(duì)混動(dòng)輕卡車型的認(rèn)知，詮釋“濰柴制造 ”的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。