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智己汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河,發(fā)布“VMC智慧數(shù)字底盤(pán)”技術(shù)

來(lái)源:中國(guó)新能源車(chē)網(wǎng) 刷新日期:2025-02-06 00:24:19 查看次數(shù):9609
2024年3月18日,智己汽車(chē)宣布,將率先在即將于5月上市的智己L6車(chē)型中應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的“VMC智慧數(shù)字底盤(pán)”技術(shù)

2024年3月18日,智己汽車(chē)宣布,將率先在即將于5月上市的智己L6車(chē)型中應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的“VMC智慧數(shù)字底盤(pán)”技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)通過(guò)智能算法賦能整車(chē)中樞控制系統(tǒng),使智己L6成為首款擁有智能仿真“小腦”協(xié)調(diào)控制整車(chē)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的智能電動(dòng)汽車(chē),并賦予其“蟹行”運(yùn)動(dòng)等全新能力,為駕駛者帶來(lái)更為安全、靈活且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。


智己L6所搭載的第一代VMC(Vehicle Motion Control)智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù),集后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減震器、空氣懸掛、電驅(qū)等高級(jí)底盤(pán)硬件于一體,實(shí)現(xiàn)整車(chē)X、Y、Z三向六自由度的車(chē)身姿態(tài)協(xié)調(diào)控制。這一創(chuàng)新技術(shù)突破了傳統(tǒng)車(chē)輛物理極限,帶來(lái)了諸如“蟹行”移動(dòng)等前所未有的功能,從而全面掌控整車(chē)動(dòng)態(tài)特性,提升了駕駛的極致感受與乘坐的安全舒適性。

VMC智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù)的引入,使得智己L6能夠接入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能電控減震器、閉式空氣懸掛等先進(jìn)底盤(pán)硬件,為用戶(hù)提供更加敏捷的駕駛體驗(yàn)。通過(guò)智能判斷駕駛意圖與行駛狀態(tài),VMC智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛幾乎無(wú)橫擺、無(wú)側(cè)傾的行駛狀態(tài),保持過(guò)彎穩(wěn)定性,提升駕乘安全性。同時(shí),該技術(shù)還能帶來(lái)極致的舒適制動(dòng)體驗(yàn),讓日常駕駛中的剎車(chē)更為平穩(wěn)自然。此外,VMC智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù)還將助力智己汽車(chē)為用戶(hù)提供更高階的智能駕駛體驗(yàn),輕松應(yīng)對(duì)道路貼邊、窄路調(diào)頭、智能泊車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景。


VMC智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù)的成功落地,離不開(kāi)上汽集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)十年的研發(fā)積累以及約8,000萬(wàn)輛造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的沉淀。通過(guò)數(shù)以千計(jì)的工程師團(tuán)隊(duì)和大量研發(fā)投入,智己汽車(chē)完成了多版完整的整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制軟件迭代,并經(jīng)過(guò)多輪硬件樣件開(kāi)發(fā)與實(shí)車(chē)測(cè)試,最終實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先的智控底盤(pán)技術(shù)突破。這項(xiàng)劃時(shí)代的技術(shù)不僅打破了以往底盤(pán)技術(shù)迭代受制于供應(yīng)商的局面,更實(shí)現(xiàn)了從底層全棧自研,為智己汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)、掌控與迭代新一代智能汽車(chē)數(shù)字底盤(pán)提供了可能。

據(jù)悉,智己L6將全系搭載VMC智慧數(shù)字底盤(pán),標(biāo)志著數(shù)字底盤(pán)時(shí)代的智控體驗(yàn)正式到來(lái)。智己汽車(chē)將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,為用戶(hù)帶來(lái)更為先進(jìn)、智能的駕駛體驗(yàn)。



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