新能源物流車已經(jīng)在商超、快遞、家具家電及各類批發(fā)市場運(yùn)輸與配送細(xì)分領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在城市配送場景下，純電“新物種”--鑫源E3L憑借著強(qiáng)勁動(dòng)力、穩(wěn)準(zhǔn)操控、長續(xù)航以及低能耗等優(yōu)勢，受到城市物流車用戶的青睞。

作為一款城配物流用車，需要有一個(gè)強(qiáng)勁的“芯”臟。在動(dòng)力方面，鑫源E3L采用了電驅(qū)橋，并集成了TZ185XS022型永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率60kW、最大扭矩220N·m。動(dòng)力電池搭載寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰電池，并加載電池預(yù)加熱系統(tǒng)，可滿足北方冬季或低溫天氣下車輛的整體續(xù)航水準(zhǔn)。據(jù)實(shí)測，鑫源E3L的綜合工況續(xù)航里程超過263公里，能夠滿足一天的城市配送需要，妥妥地高效賺錢利器。充電從20%至80%只需要40分鐘，高效的快充為司機(jī)節(jié)省了停等時(shí)間，也意味著可持續(xù)掙錢的時(shí)間拉長了，效益大增。

領(lǐng)先成熟的三電技術(shù)，為鑫源E3L帶來更佳的駕控表現(xiàn)。得益于電動(dòng)汽車本身的屬性，鑫源E3L動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁，起步迅速，加速非常線性，推背感明顯，提速順暢不拖沓，沒有任何頓挫感，行駛過程操控平穩(wěn)。

鑫源E3L引入更多乘用化設(shè)計(jì)，轎車級運(yùn)動(dòng)型三幅方向盤，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向帶主動(dòng)回正功能，轉(zhuǎn)向十分輕盈、靈敏，方向盤指向精準(zhǔn)，過彎車身側(cè)傾小，高速行車輕而不飄；同時(shí)，換擋模式采用旋鈕式換擋換擋”，坐享高級乘用車駕駛感。鑫源E3L的制動(dòng)性能也同樣出色，剎車線性，輕踩減速柔順，進(jìn)入動(dòng)能回收，重踩反應(yīng)靈敏，可以按照駕駛者的意圖準(zhǔn)確剎停。鑫源E3L的平頭設(shè)計(jì)和中置后驅(qū)布局也顯現(xiàn)出很大的優(yōu)勢，在狹窄路段掉頭轉(zhuǎn)向時(shí)十分靈活，沒有視覺盲區(qū)，這樣的設(shè)計(jì)非常適合坡多路陡，以及交通擁擠的行駛路況，能輕松應(yīng)對的城配各種場景及復(fù)雜工況。

底盤懸架方面，鑫源E3L采用前麥弗遜式后五片簧整體電驅(qū)橋結(jié)構(gòu)，充分繼承了乘用車底盤基因＋專業(yè)貨車底盤調(diào)校，全車減震軟硬適度，對顛簸路面的過濾性到位，為用戶提供乘用車般的駕乘舒適度，而五片簧整體橋后懸架的加持使后橋荷載超過2t，為車輛提供超過1.4t的有效載貨能力，真正做到能裝能拉。

在使用成本上，鑫源E3L低能耗、低成本的優(yōu)勢更深得人心，每百公里運(yùn)輸成本低至8元，百公里平均電耗14kwh。按照城配運(yùn)輸一年5萬公里，與燃油車一年油費(fèi)近3.5萬元比較起來，光燃油費(fèi)就能省下一大筆。另外在保養(yǎng)方面，鑫源E3L保養(yǎng)間隔更長，保養(yǎng)項(xiàng)目更少，讓客用戶更省錢、更快捷、更舒心。

鑫源E3L以全面硬核實(shí)力也贏得了行業(yè)權(quán)威肯定，摘取中國新能源物流車“年度標(biāo)桿車型“大獎(jiǎng)，印證了”城配物流智慧國民車“的進(jìn)階品質(zhì)。從行業(yè)新能源布局和發(fā)展大勢來看，新能源車輛成為城配運(yùn)輸主力軍正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)，越來越多的用戶更接受并喜愛新能源車輛。新時(shí)代7方物流新利器--鑫源E3L在城配物流運(yùn)輸上的強(qiáng)動(dòng)力、大空間、低能耗、高品質(zhì)等綜合優(yōu)勢也逐漸凸顯，有望在競爭激烈的市場中一路領(lǐng)跑！