據(jù)路透社援引一份政府文件顯示，德國(guó)計(jì)劃在2020年起的五年內(nèi)，將把向電動(dòng)汽車購(gòu)買者提供的補(bǔ)貼增加一半。

根據(jù)上述文件，插電式混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼將從3，000歐元提高到4，500歐元；對(duì)于價(jià)格超過(guò)4萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車，補(bǔ)貼將增加到5000歐元。該文件將在周一晚間召開(kāi)的政府和汽車公司高層會(huì)議上討論。

德國(guó)政府希望到2030年能有1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路，這是該國(guó)為扭轉(zhuǎn)德國(guó)汽車業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域落后于美國(guó)和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而采取的行動(dòng)的一部分。

德國(guó)總理安格拉?默克爾在大眾汽車的茲威考（Zwickau）工廠發(fā)表演講的當(dāng)天，補(bǔ)貼提升的文件被曝光。默克爾參觀了大眾大規(guī)模生產(chǎn)的ID.3電動(dòng)車，這款車的成本約為3萬(wàn)歐元。

默克爾表示：“我們現(xiàn)在可以說(shuō)，茲威考是當(dāng)今德國(guó)汽車工業(yè)及其未來(lái)的支柱。作為政治家，我們的任務(wù)是創(chuàng)建一個(gè)框架，讓新技術(shù)創(chuàng)新能夠站穩(wěn)腳跟。”

默克爾表示，到2035年，政府將投資35億歐元（約合39億美元）建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。她表示，到2030年，德國(guó)需要100萬(wàn)個(gè)充電站，并敦促汽車制造商和公用事業(yè)公司幫助建設(shè)必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)熟悉內(nèi)情的消息人士周一透露，作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一部分，寶馬計(jì)劃建造4000個(gè)電動(dòng)汽車充電站。

今年9月，在法蘭克福車展上，歐洲汽車制造商警告各國(guó)政府，歐盟的規(guī)定可能對(duì)利潤(rùn)和就業(yè)造成災(zāi)難性的影響，因?yàn)橹髁飨M(fèi)者還沒(méi)有廣泛購(gòu)買電動(dòng)汽車。

歐盟要求德國(guó)汽車制造商在2007年至2021年減排40%的基礎(chǔ)上，在2021年至2030年再減排37.5%。迫于壓力，德國(guó)汽車制造商正在加快推出電動(dòng)汽車的計(jì)劃。