在首都北京,人們對(duì)穿行于大街小巷的換電出租車(chē)以及隨處可見(jiàn)的換電站早就習(xí)以為常。換電出租車(chē)在京順利推廣應(yīng)用的背后,固然有政策的東風(fēng),但也離不開(kāi)北汽新能源等企業(yè)在該領(lǐng)域的持續(xù)深耕,以及廣大換電出租車(chē)司機(jī)數(shù)年如一日的敬業(yè)奉獻(xiàn)。

北汽新能源EU300換電出租車(chē)司機(jī)紀(jì)師傅

駕駛北汽新能源EU300換電出租車(chē)快2年的紀(jì)師傅,就是這樣一位極具敬業(yè)精神的換電出租車(chē)司機(jī)。作為一名開(kāi)過(guò)多年燃油車(chē)的老司機(jī),紀(jì)師傅表示,換電出租車(chē)已經(jīng)成為趨勢(shì),目前很受“的哥”群體的熱捧:“能讓司機(jī)賺到錢(qián),車(chē)子肯定會(huì)受歡迎?！?

省即是賺,換電模式占據(jù)先天優(yōu)

正如紀(jì)師傅所言,賺錢(qián)是對(duì)出租車(chē)司機(jī)辛苦奔波最好的回報(bào)。從生意的角度看,收入相同的前提下,省即是賺。這方面,與油車(chē)相比,換電出租車(chē)有著先天的優(yōu)勢(shì)。

“目前北京的換電出租車(chē)是按照行駛里程收費(fèi)的。一公里的費(fèi)用為0.35元,一天跑200公里,成本是70元,而以前開(kāi)燃油出租車(chē),一天跑200公里大約需要消耗120元的油錢(qián)?！闭劦奖逼履茉碋U300換電出租車(chē)的“省錢(qián)”能力,紀(jì)師傅算了一筆賬,“算保守一點(diǎn),只這一項(xiàng),一個(gè)月就能省錢(qián)出最少1000元?！?

換電比加油更省錢(qián)

除了電費(fèi)省錢(qián),換電出租車(chē)的“省錢(qián)能力”在維修保養(yǎng)層面同樣十分出彩?！靶萝?chē)倒無(wú)所謂。但使用一段時(shí)間后,差距就出來(lái)了?！奔o(jì)師傅再次以油車(chē)作為參考,做了一番中肯的對(duì)比:“油車(chē)開(kāi)到8萬(wàn)公里就需要換變速箱油,30萬(wàn)左右換油封,很耗時(shí)又很費(fèi)錢(qián)。電動(dòng)車(chē)只要每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次就行,幾乎沒(méi)有特別費(fèi)錢(qián)的要換的東西。”

至于修車(chē),紀(jì)師傅對(duì)燃油車(chē)的修理顯然很有陰影:“以前開(kāi)油車(chē),開(kāi)到一定里程后,半道上經(jīng)常拋錨。不是發(fā)動(dòng)機(jī)毛病就是變速箱壞了,好幾次還讓乘客下車(chē)幫忙推車(chē)到路邊?！睋Q成EU300換電出租車(chē)后,紀(jì)師傅幾乎沒(méi)有碰到過(guò)需要修車(chē)的時(shí)候?！案杏X(jué)這個(gè)車(chē)很靠譜,只要有電就能繼續(xù)開(kāi)!”省心之外,更省下一筆不小的開(kāi)支。

政策給力,司機(jī)出車(chē)積極性高漲

除了車(chē)子本身省錢(qián),北汽新能源推出的一系列福利政策,同樣為紀(jì)師傅帶來(lái)了一筆可觀的收益。

眼下,北汽新能源正在開(kāi)展“暖心隨行惠滿京城”活動(dòng),活動(dòng)期間,北京市換電出租車(chē)司機(jī)(包括巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē))單日換電超150公里(約合52.5元),即享50公里(約合18元)獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)券將于當(dāng)天發(fā)送至用戶(hù)“奧動(dòng)換電”App賬戶(hù)中,第二天即可沖抵換電費(fèi)用。這已經(jīng)是北汽新能源今年內(nèi)第三次開(kāi)展類(lèi)似的活動(dòng)。

北汽新能源與北京奧動(dòng)攜手再推“暖心隨行惠滿京城”活動(dòng)

“希望多開(kāi)展這樣的活動(dòng)!”紀(jì)師傅表示,廣大出租車(chē)司機(jī)對(duì)這一活動(dòng)形式非常認(rèn)可:“每天跑夠150公里并不是很高的門(mén)檻,但50公里的獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)我們司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很有吸引力!上回的政策提升了我們?cè)谝咔槠陂g的工作積極性,新一輪的政策我們同樣不會(huì)錯(cuò)過(guò),一定用好這次機(jī)會(huì),為首都的公共出行貢獻(xiàn)一份自己的力量!”

紀(jì)師傅曬出活動(dòng)期間的優(yōu)惠賬單

換電便捷,靠譜服務(wù)讓司機(jī)吃下定心丸

要說(shuō)換車(chē)前,紀(jì)師傅和他的同行們對(duì)換電出租車(chē)最大的顧慮,那肯定是使用的便利性?！爱?dāng)時(shí)沒(méi)有具體了解,憑印象總覺(jué)得換電設(shè)施有限?！?

不過(guò)紀(jì)師傅的疑慮很快就打消了,“北京的配套設(shè)施建設(shè)很快,我平時(shí)常常跑的北京西邊和南邊,換電站數(shù)量特別多,每個(gè)換電站里的電池儲(chǔ)備也很足,幾乎不需要排隊(duì),進(jìn)去就能換。開(kāi)這車(chē)上路,和油車(chē)一樣心里踏實(shí)!”

換電站完全滿足司機(jī)換電需求

為紀(jì)師傅的踏實(shí)出行護(hù)航的,是北汽新能源強(qiáng)大的換電網(wǎng)絡(luò)布局。據(jù) CCTV-2《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道,當(dāng)前,僅在北京市,北汽新能源就投放了換電出租車(chē)近8300輛,五環(huán)內(nèi)及重點(diǎn)地區(qū)建成122座充換電站,覆蓋北京五環(huán)區(qū)域、大型居民區(qū)、機(jī)場(chǎng)周邊等區(qū)域,成為北京市公共出行的重要組成部分。

CCTV-2《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道報(bào)道北汽新能源換電布局情況

除了站點(diǎn)多,換電站工作人員出色的服務(wù)同樣獲得了紀(jì)師傅的好評(píng):“每個(gè)換電站的服務(wù)態(tài)度都很好,對(duì)我們司機(jī)都是客客氣氣的,讓我們有一種溫暖的感覺(jué)!”

2020年,換電站建設(shè)作為“新基建”范疇,被首度納入《政府工作報(bào)告》。就在日前,北京市發(fā)布的《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》中,換電站的建設(shè)同樣赫然在列。這對(duì)于包括紀(jì)師傅在內(nèi)的廣大出租車(chē)司機(jī),顯然是一個(gè)振奮人心的好消息。紀(jì)師傅對(duì)自己的選擇非常滿意:“這是大趨勢(shì),早換早賺錢(qián),希望越來(lái)多的出租司機(jī)朋友加入到換電的行列!”