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2019廢舊鉛酸蓄電池回收研討會在南京舉行

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-02-05 16:38:03 查看次數(shù):7312
近日,江蘇省召開2019廢電池回收研討會,會議針對江蘇省鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度以及廢鉛酸蓄電池試點運營做出了詳細的研討。
近日,江蘇省召開2019廢電池回收研討會,會議針對江蘇省鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度以及廢鉛酸蓄電池試點運營做出了詳細的研討。

此次會議基本確定了今后江蘇省廢電池回收將嚴格按照“銷一收一”模式,采取自主回收、聯(lián)合回收或委托回收模式,通過生產(chǎn)企業(yè)自有銷售渠道或?qū)I(yè)企業(yè)在消費末端建立的網(wǎng)絡回收鉛酸蓄電池,支持采用“以舊換新”等方式提高回收率。

而江蘇此舉也是在響應生態(tài)環(huán)境部政策,此前,生態(tài)環(huán)境部在北京組織召開鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作研討會。會上明確指出將對現(xiàn)下的非法廢舊電池回收做嚴厲整治,確保廢舊電池回收走上良性發(fā)展軌道。最終確定主流的鉛蓄電池企業(yè)通過銷售渠道回收廢舊鉛蓄電池的政策,同時對這些企業(yè)的鉛蓄電池生產(chǎn)責任制度也得以進一步完善和規(guī)范化,同時也確定了20個省級試點地區(qū)。

可以預見,隨著試點的普及,越來越多的地方也將采取此種模式對廢電池進行回收管理,以后廢電池產(chǎn)業(yè)體系將是從電池生產(chǎn)-銷售-回收-再生-生產(chǎn)再利用一條龍。此番改革也將規(guī)范廢電池市場秩序,同時讓廢舊電池回收價格回歸合理,消滅大量囤積廢舊電池的現(xiàn)象。

政策之下,廢電池行業(yè)將面臨洗牌,未來大部分無證、無法和企業(yè)達成合作的回收商將遭清洗,小的廢電池回收商,基本由于其零散的回收模式和粗放式的處理,將可能成為有關部門打壓的對象,由此靠賣廢舊電池賺錢時代已經(jīng)漸行漸遠。

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