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30萬(wàn)級(jí)家用MPV,你一定繞不開(kāi)東本艾力紳

來(lái)源:中國(guó)新能源車(chē)網(wǎng) 刷新日期:2025-02-05 22:11:40 查看次數(shù):19784
近年來(lái),我們可以看到越來(lái)越多的廠家推出了MPV車(chē)型

近年來(lái),我們可以看到越來(lái)越多的廠家推出了MPV車(chē)型。自主品牌中如騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、極氪009等等.....而合資品牌中豐田賽那、格瑞維亞等選手也在推陳出新。隨著這些車(chē)型的加入,整個(gè)MPV市場(chǎng)無(wú)論是自主品牌還是合資品牌,無(wú)論是純?nèi)加瓦€是混動(dòng)還是純電,競(jìng)爭(zhēng)都無(wú)比的激烈。

然而,雖然這些MPV產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的實(shí)力,但大多數(shù)更偏向高端商務(wù)細(xì)分市場(chǎng)。價(jià)格不親民不說(shuō),同時(shí)缺少了對(duì)家用出行的考慮。比如在乘坐空間方面,由于過(guò)度注重二排空間,而忽視了第三排的乘坐體驗(yàn);再比如為了迎合純電市場(chǎng),卻給用帶來(lái)了續(xù)航焦慮、補(bǔ)能焦慮等煩惱.....

那么,如何真正為家庭用戶解決多人的出行難題呢?主打家庭MPV細(xì)分領(lǐng)域的東風(fēng)本田艾力紳顯然有自己的“最優(yōu)解”。

很多車(chē)主說(shuō),在認(rèn)識(shí)艾力紳之前,感覺(jué)MPV就是一輛商務(wù)工具;但是擁有艾力紳才發(fā)現(xiàn)它不只是一款功能單一的車(chē),而是一種與自己生活相契合的生活態(tài)度,一位能照顧到全家出行的貼心“紳士”,能兼顧商用,又適宜家用的MPV。

最懂家庭的“紳士”,讓全家出行更加舒適溫馨

如果您是多胎家庭,并且家里只有一輛5座車(chē),再加上雙方父母,那么日常出行就非常尷尬??赡芫蜁?huì)出現(xiàn)老媽和丈母娘究竟帶誰(shuí)的“世紀(jì)難題”!面對(duì)這樣的出行痛點(diǎn),艾力紳的解決方法是:不僅要有足夠的座椅,還要有寬敞舒適的大空間。

首先,在車(chē)身尺寸方面,艾力紳的長(zhǎng)寬高分別為4951mm/1842mm/1711mm,軸距2900mm,基于本田MM設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部空間也為用戶帶來(lái)了更加寬敞的舒適感受。大尺寸車(chē)身帶來(lái)的另一個(gè)好處,則是擁有更優(yōu)秀的空間靈活性。艾力紳采用的是2+2+3的座椅結(jié)構(gòu),可以靈活組合,適應(yīng)不同的乘員需求。

比如當(dāng)需要接待貴賓時(shí),采用四座“商務(wù)”模式,該模式下可將椅背、推托調(diào)整放平,帶來(lái)極佳的第二排乘坐體驗(yàn),舒適性媲美百萬(wàn)級(jí)行政轎車(chē);而當(dāng)一家老小周末踏青時(shí),七座大家庭模式也能夠讓每一位乘客坐的舒適。

更重要的是,艾力紳的第三排空間非常給力。在二排座椅放置于正常位置的情況下,第三排依然有10厘米以上的腿部空間,而且坐墊的長(zhǎng)度也幾乎能把大腿完全承托住,座椅靠背的角度也可以進(jìn)行大范圍調(diào)節(jié)。所以,坐在艾力紳的第三排感覺(jué)很自然,完全不會(huì)有“委屈、湊合”的感覺(jué)。

當(dāng)然,艾力紳的大空間不僅僅滿足于乘坐體驗(yàn),同時(shí)也能分分鐘化身露營(yíng)神器。放倒第三排座椅、二排前移、放入舒適軟墊,車(chē)內(nèi)就變成了純平的私人舒享空間,通過(guò)兩段式全景天窗看著頭頂?shù)男强?,在這里度過(guò)露營(yíng)的夜晚、聊聊天、看電影,盡情享受專(zhuān)屬于你和家人的美妙時(shí)光。

面對(duì)全家出行攜帶的諸多行李,艾力紳的裝載空間也十分充裕,低開(kāi)口的設(shè)計(jì)和平整的布局,可以輕松放下全部物品。不論是放置家庭野炊的工具,還是孩子的小推車(chē)、玩具,或者是孩子爸的釣魚(yú)竿,都統(tǒng)統(tǒng)不在話下,賦予靈活多變的空間組合,大大提升了車(chē)輛實(shí)用性。

可以看到,作為一款MPV,艾力紳不僅滿足了商務(wù)接待,同時(shí)全家人舒適乘坐、靈活裝載行李的出行需求也是完全能夠勝任。

動(dòng)力要澎湃,還要安全、經(jīng)濟(jì)!

對(duì)于一款MPV而言,大家對(duì)其動(dòng)力還是有著比較高的追求。畢竟MPV需要裝載更多的乘客以及更多的行李,因此動(dòng)力方面自然不能太差。

艾力紳搭載i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,前者熱效率高達(dá)40.6%,最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值扭矩為315N·m,擁有堪比同級(jí)對(duì)手2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)。

同時(shí),得益于EV模式、混合動(dòng)力模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式三種智能行駛模式,也為艾力紳帶來(lái)了高能低耗的混動(dòng)體驗(yàn)。據(jù)悉,艾力紳WLTC綜合油耗僅為6.17L,基本與正常A級(jí)家轎油耗無(wú)異,是家庭生活精打細(xì)算的“一把好手”;除此之外,在本田強(qiáng)大的混動(dòng)技術(shù)加持下,艾力紳的續(xù)航更是達(dá)到了900km,即便是全家長(zhǎng)途旅行,也無(wú)需為了尋找加油站而焦慮。

除了強(qiáng)勁且省油的動(dòng)力表現(xiàn)之外,艾力紳最小5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑,更是帶來(lái)了更加輕松的操控體驗(yàn)。用許多艾力紳用戶的話來(lái)說(shuō)就是:“開(kāi)艾力紳沒(méi)有讓我感覺(jué)是開(kāi)MPV,因?yàn)樗屛页浞指惺艿饺塑?chē)合一駕駛的樂(lè)趣?!迸c此同時(shí),加上Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的輔助,不僅進(jìn)一步提升了出行的安全性,也讓駕駛更加便捷,輕松。

寫(xiě)在最后

相較于其他“新勢(shì)力”MPV,艾力紳在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)深耕十年,不僅在技術(shù)積累方面擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)還以領(lǐng)先市場(chǎng)的保值率,為用戶提供了高價(jià)值的用車(chē)體驗(yàn),在《2022中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中,艾力紳以67.55%的三年保值率成績(jī)排名榜首。

艾力紳正是通過(guò)多維度的優(yōu)勢(shì),諸如舒適實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間、先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)、以及豐富的智能和舒適性配置,完美的滿足了多口之家的出行需求,可以預(yù)見(jiàn)艾力紳在家庭MPV方向上,未來(lái)將會(huì)有強(qiáng)力的表現(xiàn),更多消費(fèi)者會(huì)選擇這款“在乎消費(fèi)者需求”的家用MPV。


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