廣州國(guó)際車展歲末如期而至，這是中國(guó)車市2023年 “期末考試”，也是2024年的開(kāi)年“摸底測(cè)試”。 什么樣的產(chǎn)品，才能真正踏上時(shí)代潮流？什么樣的科技，才能真正匹配用戶需求？什么樣的細(xì)節(jié)，才能真正打動(dòng)每個(gè)人的心？這三道開(kāi)放式題目，需要每個(gè)車企去解答。

本屆廣州國(guó)際車展上，攜北汽極狐、北京汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代全乘用車品牌出征的北汽集團(tuán)，以全新戰(zhàn)略車型的上市和首發(fā)；業(yè)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)的搭載應(yīng)用；對(duì)客戶用車生態(tài)的思考與實(shí)踐，從“上新”到“走心”，北汽版的“解題思路”，精準(zhǔn)地描繪了未來(lái)發(fā)展的北汽路徑。

全新BJ40上市 極狐新車首發(fā)

北汽上新“有門道”

在本屆廣州國(guó)際車展上，來(lái)自全球的汽車廠商帶來(lái)超過(guò)1100輛展車，其中近60輛的首發(fā)新車是業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。北汽集團(tuán)帶來(lái)包括自主與合資品牌在內(nèi)的多款新車，而這些新車的亮相“有門道”。

在最近一年，北汽集團(tuán)推出多個(gè)全新品類：智能潮品北京魔方，全域自駕能手BJ60、智能親子第一車極狐考拉、純電豪華座駕北京奔馳EQE、家用舒享SUV北京現(xiàn)代沐颯，這些“新名字”為北汽在車市競(jìng)爭(zhēng)中提供了充沛動(dòng)能。而在本屆廣州國(guó)際車展上，亮相上市的北汽新車，則彰顯了經(jīng)典車型的迭代進(jìn)化。

十年前，北京汽車BJ40橫空出世，在長(zhǎng)年被國(guó)外品牌壟斷的硬派SUV市場(chǎng)上，代表中國(guó)自主品牌打出一片天地；十年沉淀，BJ40已成一代經(jīng)典，但也帶來(lái)全新挑戰(zhàn)——如何實(shí)現(xiàn)突破，延續(xù)經(jīng)典的生命力。

全新BJ40有備而來(lái)，不從眾的外觀造型、為人先的智能配置，全方位的舒適升級(jí)，傳承的硬派血脈與安全守護(hù)讓人們看到了蓬勃朝氣，而17.98萬(wàn)元起的售價(jià)和諸多購(gòu)車禮遇，則顯示了巨大的誠(chéng)意。

在北汽極狐家族中，阿爾法系列是“開(kāi)山鼻祖”，更是主旋律：首款車型阿爾法T，首款轎車阿爾法S，首款全棧智駕產(chǎn)品阿爾法S先行版，主打健康座艙的阿爾法森林版系列……在本屆廣州國(guó)際車展上，北汽極狐阿爾法T5首發(fā)亮相。

極狐阿爾法T5定位為全能、全優(yōu)的全新“家車”，全面滿足家庭第一部車的所有需求，延續(xù)了北汽極狐在健康與安全上的優(yōu)良基因，并在同級(jí)車型中首次搭載800V高壓超充。

??北京奔馳與北京現(xiàn)代兩大合資品牌，在本屆廣州車展上分別帶來(lái)各自的旗艦車型換代。

E級(jí)車從問(wèn)世之日起便是奔馳品牌美學(xué)設(shè)計(jì)的典范和智能科技的引領(lǐng)者，也是北京奔馳國(guó)產(chǎn)的首款車型。在本屆廣州車展亮相的全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車，基于“油電雙行”的產(chǎn)品戰(zhàn)略打造，并應(yīng)用多個(gè)“專屬中國(guó)”的豪華配置。

在北京現(xiàn)代展臺(tái)，第十一代索納塔與第五代勝達(dá)一同登場(chǎng)。這兩款旗艦車型的同時(shí)推出，彰顯了北京現(xiàn)代持續(xù)向上的決心，也翻開(kāi)了北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手精誠(chéng)合作的新篇章。

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迭代經(jīng)典產(chǎn)品，開(kāi)拓全新品類開(kāi)拓，北汽“有門道”地上新，已構(gòu)成產(chǎn)品進(jìn)化的完整圖譜。

讓專業(yè)更易用 讓智能更親民

北汽科技“有視野”

2023年與2024年之交，消費(fèi)者究竟需要什么樣的汽車科技？北汽通過(guò)本屆廣州國(guó)際車展展示了視野——汽車需要高度與深度的“黑科技”，但用戶更需要有廣度與溫度的實(shí)用科技。

在全新BJ40上，科技為用戶的出行擔(dān)保。

首創(chuàng)越野五聯(lián)屏智能座艙、獨(dú)創(chuàng)內(nèi)置防滾架安全車身、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軍工級(jí)液壓脹型全隱藏式設(shè)計(jì)……一系列首次應(yīng)用，賦予這款車在市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)力；全車27個(gè)智能傳感器+ L2.5級(jí)智駕輔助，標(biāo)配50米尋跡倒車+自動(dòng)泊車/遙控泊車，全新一代悅野圈APP、給予“硬漢”更加溫柔細(xì)膩的“靈魂”； 兩縱八橫一體式大梁，并將關(guān)鍵部分材料進(jìn)行了升級(jí)，搭配自研ATS系統(tǒng)，讓全新BJ40依舊可以策馬奔騰。

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在極狐阿爾法T5上，用戶需求來(lái)定義功能。

用戶產(chǎn)生補(bǔ)能焦慮？阿爾法T5搭載同級(jí)唯一的800V高壓超充，可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能260公里，而TMS?3.0熱管理系統(tǒng)的應(yīng)用，冬季續(xù)航提升15%；用戶產(chǎn)生續(xù)航焦慮？阿爾法T5車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.245，續(xù)航達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)660公里，百公里能耗13.9kw.h，同級(jí)最低。

用戶產(chǎn)生輻射焦慮？阿爾法T5采用靶向電磁抗擾技術(shù)，任何工況下,輻射值都遠(yuǎn)低于一部手機(jī)；用戶產(chǎn)生空間焦慮？阿爾法T5不僅有超高“得房率”，還有貼心“精裝修”，車內(nèi)可使用尺寸全面超越同級(jí)產(chǎn)品，可編程座艙，擁有4種預(yù)設(shè)模式。可編程模式達(dá)17類、共計(jì)93項(xiàng)原子功能，只需提前編輯，上車一鍵直達(dá)。

通過(guò)對(duì)場(chǎng)景化造車的理解，北汽把科技種在每一位車主的心坎上，用在每天的出行中。

精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)痛點(diǎn) 發(fā)布生態(tài)品牌?

北汽服務(wù)「有力度」

“購(gòu)車，并非車主與品牌連接的重點(diǎn)，而是起點(diǎn)?！比缃瘢噺S商們都深諳此道，將用戶生態(tài)的打造視為可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)，而北汽針對(duì)旗下不同品牌，甚至不同車型車主的實(shí)際需求，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)痛點(diǎn)，讓全流程的服務(wù)更有力度。

在本屆廣州國(guó)際車展上，北京汽車聚焦“戶外”核心要素，構(gòu)建起“以人為中心，以車為半徑”的用戶生態(tài)新模式，發(fā)布生態(tài)品牌。該品牌涵蓋眾多跨領(lǐng)域、跨圈層、跨品類生態(tài)伙伴的“戶外出行生態(tài)社區(qū)”，期待與用戶、伙伴一起，持續(xù)創(chuàng)新，共同成長(zhǎng)。

值得一提的是，在北京汽車生態(tài)品牌發(fā)布的同時(shí)，還有諸多福利同時(shí)放送。包括牽手頭部旅行IP共同打造的星級(jí)出游體驗(yàn)；與改裝廠牌合作，提供多種可選擇的改裝服務(wù)；與知名互聯(lián)網(wǎng)生活品牌聯(lián)手推出的車生福利……實(shí)實(shí)在在給用戶們的戶外出行新生活增添了更多附加價(jià)值和樂(lè)趣。

當(dāng)前，中國(guó)車市已進(jìn)入“以人為本”的用戶導(dǎo)向時(shí)代，通過(guò)北汽的動(dòng)作不難看出，服務(wù)與生態(tài)的構(gòu)建需要感性更需要理性，需要熱忱更需要專業(yè)，圍繞車主需求開(kāi)展的貫穿生活每一面的服務(wù)，是北汽為每一位用戶作出的回應(yīng)。

2023年前三季度，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新車銷售123.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.4%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3650.9億元，同比增長(zhǎng)9.3%，呈現(xiàn)加速快跑之勢(shì)。在年末的廣州國(guó)際車展上，北汽集團(tuán)充滿了創(chuàng)新、突破和關(guān)懷的產(chǎn)品上新、科技應(yīng)用與服務(wù)生態(tài)，展現(xiàn)了無(wú)窮活力和潛力，也讓人們對(duì)北汽集團(tuán)的2024年，充滿期待。