6月21日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

購(gòu)置稅減免政策的延長(zhǎng)，是政府層面對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)前景的一次背書(shū)，明確了新能源彎道超車(chē)的正確性和持續(xù)性。對(duì)于汽車(chē)終端市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，相信不少近期有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者，將更加青睞新能源車(chē)型。與以往不同的是，本次減免政策不僅乗用車(chē)可以享受，皮卡行業(yè)也有了可以“分一杯羹”的車(chē)型。

吉利的雷達(dá)RD6作為國(guó)內(nèi)首款原生純電皮卡車(chē)型，全系產(chǎn)品都在本次減免政策范圍內(nèi)。除了省去一大筆購(gòu)置稅外，雷達(dá)RD6還在今年618推出了超值回購(gòu)政策，加上它的超低使用成本，保養(yǎng)成本等，用盡全力為用戶(hù)算好這筆“經(jīng)濟(jì)賬”。

兩年7折超值回購(gòu)，吉利雷達(dá)為用戶(hù)算好“經(jīng)濟(jì)賬”

“汽車(chē)保值率”是品牌認(rèn)知度與產(chǎn)品力的重要體現(xiàn)，更是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)需要考慮的重要指標(biāo)?？v觀(guān)皮卡市場(chǎng)現(xiàn)狀，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，皮卡車(chē)輛年限在1-5年內(nèi)，保值率基本在72.97%-35.64%之間。

而吉利雷達(dá)以純電科技突破行業(yè)桎梏，推出了超值回購(gòu)政策，自6月18日—6月30日期間內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)雷達(dá)RD6系列車(chē)型的非營(yíng)運(yùn)個(gè)人用戶(hù)，即可享受“兩年7折”超值回購(gòu)福利。7折的超高保值率 ，已經(jīng)與市場(chǎng)暢銷(xiāo)的燃油轎車(chē)的保值率已相差無(wú)幾。吉利雷達(dá)敢于推出這樣的政策，既是基于對(duì)雷達(dá)RD6系列車(chē)型高保值率的自信和底氣，也是對(duì)“以用戶(hù)為中心”品牌理念的進(jìn)一步夯實(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和品牌價(jià)值的雙重保障。

雷達(dá)RD6全系售價(jià)為14.58萬(wàn)-22.98萬(wàn)，皆在此次購(gòu)置稅減免政策范圍內(nèi)。

購(gòu)買(mǎi)成本低+超高保值率，已經(jīng)讓雷達(dá)RD6足有吸引力，然而在“省錢(qián)”這一優(yōu)秀品質(zhì)上，這依然不是雷達(dá)RD6的全部。

雷達(dá)RD6擁有超低使用成本，平均每公里花費(fèi)僅不到0.1元，而且在日常維護(hù)保養(yǎng)方面也有著巨大優(yōu)勢(shì)。綜合計(jì)算下來(lái)，雷達(dá)RD6三年約可省10萬(wàn)。

以售價(jià)14.58萬(wàn)元的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版為例，購(gòu)置稅、使用成本，加上超值回購(gòu)政策，相比同價(jià)位的燃油皮卡，省下的錢(qián)在兩年后幾乎可以再添置一輛雷達(dá)RD6。

“品質(zhì)經(jīng)”打底，雷達(dá)RD6沖擊傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)

當(dāng)然，再好看的“經(jīng)濟(jì)賬”，如果沒(méi)有“品質(zhì)經(jīng)”支撐，也只能是空中樓閣。

細(xì)看雷達(dá)RD6的產(chǎn)品品質(zhì)，就能發(fā)現(xiàn)，對(duì)與國(guó)家政策給予的真金白銀政策減免，每一分錢(qián)它都是憑實(shí)力去拿的。

雷達(dá)RD6基于國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造，超長(zhǎng)續(xù)航最高可達(dá)632KM，此外，還采用高效三合一電驅(qū)系統(tǒng)，永磁同步電機(jī)的效率達(dá)到97.1%，最大功率為200kW，最大扭矩384N·m，百公里加速水平為6.9秒，是目前國(guó)內(nèi)百公里加速最快的皮卡，而滿(mǎn)載制動(dòng)僅為38m，時(shí)刻關(guān)注用戶(hù)出行安全。

雷達(dá)RD6擁有高能量密度Ni55電芯，可匹配11kW大功率家充樁，并擁有120kW直流快充功能，充電10分鐘續(xù)航可達(dá)100km，30%—80%充電時(shí)間30分鐘，除此之外，雷達(dá)還在全國(guó)設(shè)立43萬(wàn)+充電樁、1000家維修點(diǎn)，構(gòu)建全場(chǎng)景補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)體系，讓用戶(hù)充電省時(shí)更省力。

雷達(dá)RD6擁有皮卡行業(yè)最高的乘用化水平，駕乘體驗(yàn)無(wú)限接近乘用車(chē)，在“傘頻”主動(dòng)降噪技術(shù)的加持下，即使在高速行駛狀態(tài)，也擁有優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)，加上出色的安全性能，真正做到了將皮卡的裝載能力和乘用車(chē)的舒適安全操控合二為一，締造了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的車(chē)型。

同時(shí)，針對(duì)用戶(hù)的戶(hù)外需求，雷達(dá)RD6基于純電架構(gòu)，打造了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、行業(yè)獨(dú)有的“玩電拓展塢”，即6千瓦外放電和1200升出行空間。支持多種接口和多種放電模式；加上1200升后箱，穩(wěn)固、整齊、有序收納戶(hù)外出行的一切裝備，70L隱藏式前備箱私密儲(chǔ)物，還有48L魔術(shù)空間，這都是戶(hù)外多元場(chǎng)景應(yīng)用的利器。

汽車(chē)行業(yè)風(fēng)起云涌 、一日千里的今天，蝴蝶效應(yīng)愈發(fā)明顯，任何一個(gè)細(xì)微的擾動(dòng)都能在汽車(chē)市場(chǎng)掀起軒然之波。新能源購(gòu)置稅減免政策的再次延長(zhǎng)，將給本已勢(shì)不可摧的純電車(chē)型再打一針“強(qiáng)心劑 ”，強(qiáng)勢(shì)變更著市場(chǎng)格局。將乘用化、純電科技引入皮卡行業(yè)的吉利雷達(dá) ，在本次新能源購(gòu)置稅減免延續(xù)的政策助攻下，將加速引領(lǐng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，并以新能源皮卡賽道的開(kāi)創(chuàng)者和市場(chǎng)引領(lǐng)者的姿態(tài)，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)的潛能。