3月31日,奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8?PLUS鯤鵬e+正式上市,新車共推出都市e+、風范e+、舒享e+等3款車型,售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術奇瑞”的全新力作,首搭鯤鵬DHT超級混動技術的瑞虎8?PLUS鯤鵬e+,將以“3擎3擋9模11速”的核心技術優(yōu)勢,為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體驗。

同時,瑞虎8?PLUS鯤鵬e+還為消費者帶來了8重超級貼心禮,包括金融禮:至高享受7000元金融購車補貼、置換禮:本品置換至高享受10000元補貼(非本品置換至高享受8000元補貼)、流量禮:基礎流量終身免費;娛樂流量首年免費(每月2G)、升級禮:整車終身免費OTA升級、質保禮:發(fā)動機終身質保、無憂禮:三電系統(tǒng)終身質保(首任車主、非運營)、專屬禮:整車六年或15萬公里質保、充電禮:贈送充電樁(無需充電樁的用戶贈送保養(yǎng)套餐)等權益!

自2021年成都車展亮相,瑞虎8?PLUS 鯤鵬e+憑借領先的混動技術實力和非凡的性能表現(xiàn),熱度一直居高不下。2022新年伊始,以“技術·零距離”為主題的瑞虎8?PLUS鯤鵬e+產(chǎn)品溝通交流會在上海、杭州、廣州等全國多地陸續(xù)開展,奇瑞技術專家現(xiàn)場解密鯤鵬DHT超級混動與瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的技術優(yōu)勢,全面展現(xiàn)了技術奇瑞的核心實力。同時,自1月14日公布先享價,新車在短短一個多月的時間,終端用戶訂單量已然突破6000大關,可見新車的技術實力贏得了市場消費者的廣泛認可。

3擎3擋9模11速,鯤鵬DHT超級混動技術賦能

作為國家級新能源技術項目,瑞虎8?PLUS鯤鵬e+搭載的鯤鵬DHT超級混動技術,不僅是奇瑞4.0全域動力架構中混合動力解決方案的扛鼎力作,更展現(xiàn)了自主品牌混合動力的領先技術實力。在“3擎3擋9模11速”核心技術優(yōu)勢的加持下,瑞虎8?PLUS鯤鵬e+可實現(xiàn)純電續(xù)航100km、百公里綜合油耗1L、倆驅零百加速7秒等優(yōu)異數(shù)據(jù)表現(xiàn),其已達到了行業(yè)的領先水平。

瑞虎8?PLUS鯤鵬e+是混動市場中鮮有的“3擎”驅動車型,新車搭載的1.5T超效發(fā)動機+雙電機的動力組合,可以應對復雜工況,并為用戶帶來更好的出行體驗。在3個物理擋位的配合下,瑞虎8?PLUS鯤鵬e+可智能調整發(fā)動機運行點,實現(xiàn)超高效率的同時,發(fā)動機也可以在最低20km/h介入驅動。需要留意的是,市場中的大部分混動車型其發(fā)動機通常固定為60km/h開始介入,無法調整。這也意味著,若用戶想要超車或體驗更極致的駕控魅力時,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+可根據(jù)實際道路情況切換動力輸出模式,無疑能滿足用戶多元化的場景需求。

不僅如此,在混動系統(tǒng)的工作模式上,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可支持包含單/雙電機驅動、增程、并聯(lián)等9種工作模式,無論用戶是注重性能,還是在意續(xù)航能力它都能滿足。同時,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還有著覆蓋起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉向、冰雪/泥濘/沙石等11種全用車場景的自適應動力模式,無需用戶手動調整,新車可自動識別,并確保車輛時刻處于兼顧動力、燃油經(jīng)濟性的最佳狀態(tài)。

多元智娛配置加持,解鎖“e+”時代出行方式

?隨著汽車行業(yè)“新四化”發(fā)展新浪潮,奇瑞汽車也開始加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新賽道。瑞虎8?PLUS鯤鵬e+不僅是新能源領域中的黑馬,也是智能網(wǎng)聯(lián)浪潮下的代表車型。

作為集奇瑞硬核技術實力于一身的全新車型,瑞虎8?PLUS鯤鵬e+的娛樂性同樣出于業(yè)內(nèi)領先水平。新車全系標配12.3英寸智慧雙聯(lián)屏,使座艙充滿豪華科技感,且全系標配小奇智能車管家4.0,并支持CarLife、CarPlay多種娛樂模式,能為用戶帶來更智能的車機交互體驗。值得一提的是,在瑞虎8?PLUS鯤鵬e+車機系統(tǒng)內(nèi)更內(nèi)置了火山車娛生態(tài)系統(tǒng),在SONY豪華定制8音響的加持下,能為用戶解鎖“e+”時代的潮流娛樂體驗。

此外,瑞虎8?PLUS鯤鵬e+還全系標配了北斗+GPS雙模導航,其具有信號更強、精度更高的特性,即使去偏遠山區(qū)也能實現(xiàn)精準定位。同時,新車還預裝了混動動力專用APP,可以實時監(jiān)測能量動態(tài),且用戶可通過車機系統(tǒng)或手機系統(tǒng),預約或自由設定充電時間,支持每周循環(huán)設置,能降低用戶操作頻率,極為便捷。

“5+2”舒享健康空間,助力大家庭歡樂出行

對于中國消費者而言,車輛空間的大小絕對是購車時重要的衡量要素。究其原因在于大部分用戶為考慮家庭用車需求,因此對車輛的后排與儲物空間提出了更高要求。同時,隨著我國二胎、三胎政策開放,用戶的消費觀念與家庭結構也在發(fā)生變化,車更要順勢而為。

為了滿足消費者對車輛大空間的追求,瑞虎8?PLUS鯤鵬e+提供了長寬高分別為4722/1860/1747mm的超大車身,軸距更是長達2710mm,并提供5+2座椅布局可選,以滿足大家庭的出行需求。同時,新車還搭載了C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙,整車內(nèi)飾均采用生態(tài)設計理念及歐標環(huán)保工藝,并通過CN95防病菌空調濾芯與負離子新風系統(tǒng),為用戶帶來健康空間,確保車內(nèi)空氣時刻清新。

作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型,瑞虎8系列自2018年4月誕生以來始終緊貼市場變化,不斷憑借技術革新于產(chǎn)品迭代致力于更好地滿足消費者產(chǎn)品需求和體驗。2021年,在新冠肺炎疫情和芯片供貨短缺的雙重困境影響下,瑞虎8家族全年銷量仍達16.6萬輛,充分展現(xiàn)了“冠軍實力”。新年伊始,瑞虎8系列保持旺銷,1-2月全球銷量達27,250輛,同比增長12.1%,創(chuàng)下歷史新高。隨著瑞虎8?PLUS鯤鵬e+的到來,瑞虎8系列產(chǎn)品矩陣將進一步完善,新車也必將憑借硬核的產(chǎn)品實力在為用戶帶來更好出行體驗的同時,成為自主混動市場的有利競爭者,讓我們拭目以待!