廣州市美達(dá)克數(shù)據(jù)科技有限公司是泰克科技有限責(zé)任公司授權(quán)代理商,泰克科技有限責(zé)任公司是一家全球領(lǐng)先的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案提供商。提供專業(yè)的測(cè)量洞見信息,幫助您提高績(jī)效以及將各種可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。泰克設(shè)計(jì)和制造能夠幫助您測(cè)試和測(cè)量各種解決方案,從而突破復(fù)雜性的層層壁壘,加快您的全局創(chuàng)新步伐。泰克產(chǎn)品主要包括示波器、信號(hào)源、電源、邏輯分析儀、頻譜分析儀和誤碼率分析儀,以及各種視頻測(cè)試產(chǎn)品。泰克的用戶主要有大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)、電子通信公司、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)公司及廣播電視機(jī)構(gòu)。它是世界第一臺(tái)觸發(fā)式示波器的發(fā)明者。當(dāng)今泰克已成為全球主要的電子測(cè)試測(cè)量供應(yīng)商之一,其市場(chǎng)遍布全球各洲。
展位號(hào):B148
1.汽車總線技術(shù)的廣泛應(yīng)用
? 總線的種類很多,如CAN,LIN,F(xiàn)lexRay,MOST, BroadR-Reach, SENT
2.汽車以太網(wǎng)一致性測(cè)試方案系統(tǒng)配置
? 收發(fā)器 PHY 電氣測(cè)試要求:
* 最大輸出跌落Maximum Output Droop?
* 時(shí)基抖動(dòng)Timing Jitter (master/slave)
* MDI輸出抖動(dòng)MDI Output Jitter3.SIC新材料的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用領(lǐng)域
4.汽車電源故障模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
ISO16750-2 2012標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)系統(tǒng)
試驗(yàn)系統(tǒng)功能、特點(diǎn)?
● 符合ISO 16750‐2:2012標(biāo)準(zhǔn)電壓變 化測(cè)試等級(jí)要求?
● 可以直接選擇16750‐2的測(cè)試項(xiàng)目和 波形序列?5.汽車電子解決方案:高精度電池庫倫效率測(cè)試方案
TSP-2000-BAT,電池綜合特性分析軟件
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?
● 測(cè)試系統(tǒng)由源表,數(shù)據(jù)采集器和恒溫環(huán)境槽組成, 可以根據(jù)需要同時(shí)測(cè)量的電池?cái)?shù)量,添加或刪減源表數(shù)量。
●吉時(shí)利 2450/2460/2461 源表?測(cè)試功能?
?● 常規(guī)電池充放電功能,測(cè)量并記錄充放電曲線
?● 高精度電流,電壓測(cè)量和電量計(jì)算6.汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器、智能鑰匙測(cè)試系統(tǒng)
TAS6100A 系列 TPMS 胎壓測(cè)試方案
測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
● 具備射頻信號(hào)分析儀及供電分析能力?
● 分 析 TPMS 的 供 電 特 性, 評(píng) 估 系 統(tǒng) 供 電 特 性: 精確測(cè)量小于 10nA 的休眠電流,最小電流量程 10nA@10fA7.半導(dǎo)體器件靜態(tài)測(cè)試- Parametric Curve Tracers
一個(gè)完整的臺(tái)式系統(tǒng),包括各 種SMU儀器、電纜、測(cè)試夾具 和用于表征器件的軟件?
? 附件:
– Model 8010?8.MIPI DPHY 一致性測(cè)試與高速數(shù)字電路調(diào)試系統(tǒng)方案
主要功能如下:?
1.100%覆蓋MIPI DPHY1.2(可擴(kuò)展2.0)一致性測(cè)試,覆蓋CTS1.2所定義物理層測(cè)試項(xiàng)目;
2.全自動(dòng)化測(cè)試,覆蓋HS,LP信號(hào)測(cè)試,LP-HS,ULPS時(shí)序測(cè)試,測(cè)試可以覆蓋特測(cè)物全部工作狀態(tài):Continuous或Burst模式,Termination variations,以及varying idle時(shí)序;
3.專業(yè)的DJA抖動(dòng)分析軟件,提供快速眼圖繪制和抖動(dòng)參數(shù)測(cè)量,對(duì)信號(hào)質(zhì)量做全面解讀,豐富的調(diào)試功能,可針對(duì)特定參數(shù)margin進(jìn)行測(cè)量;
4.I3C和DPHY解碼功能,完成DPHY信號(hào)的數(shù)據(jù)解碼和搜索,方便電路功能調(diào)試;
5.核心設(shè)備MSO64B示波器提供12 bits高精度ADC,配合超底噪聲模擬前端電路,更準(zhǔn)確的測(cè)量HS-LP轉(zhuǎn)換中HS的幅度和時(shí)序
6.采用TDP77系列三模探頭,提供MIPI測(cè)試專用FLEXA柔性連接附件,解決狹小空間信號(hào)連接難題。系統(tǒng)提供高阻探頭,準(zhǔn)確測(cè)量LP狀態(tài)信號(hào)幅度及時(shí)序。
泰克與您共同開啟智能
泰克致力于成為智能汽車測(cè)試的領(lǐng)跑者,走在行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前沿,聚焦智能座艙自動(dòng)駕駛和汽車三電領(lǐng)域,持續(xù)投入和專注于智能汽車測(cè)試的重要測(cè)試點(diǎn),為客戶提供安全、可靠、高效的智慧出行測(cè)試解決方案。
--?展會(huì)介紹?--?
AUTO TECH 2022 中國(guó)廣州國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)是由汽車技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成,將于2022年5月24-26日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。組委會(huì)設(shè)立汽車電子技術(shù)展、汽車材料展、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車測(cè)試測(cè)量展、以及自動(dòng)駕駛技術(shù)展等專題展覽會(huì),同期舉辦廣州汽車零部件加工及汽車模具展和廣州汽車工程與自動(dòng)化展;組委會(huì)將邀請(qǐng)諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬、大眾、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier1供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂,參觀展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。行業(yè)領(lǐng)袖還將分享最熱話題的精彩演講,帶您了解行業(yè)造車領(lǐng)域最新潮流趨勢(shì)和尖端技術(shù)。AUTO TECH 2022 廣州展繼續(xù)為廣大汽車行業(yè)同仁提供技術(shù)交流和零部件及設(shè)備采購的平臺(tái)!
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