近年來(lái)，新能源汽車(chē)快速發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，選擇也越來(lái)越多。隨著多孩政策的開(kāi)放，家庭用車(chē)的需求水漲船高，面對(duì)種類(lèi)繁多的車(chē)型產(chǎn)品，許多消費(fèi)者把家庭用車(chē)選擇鎖定在“六座”“新能源”“舒適感”這些關(guān)鍵詞上，最近火熱的問(wèn)界M7就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

上市僅51天就在全國(guó)迎來(lái)“交付季”的問(wèn)界M7，成了很多家用購(gòu)車(chē)者眼中的“香餑餑”。其憑借超大空間及貼心設(shè)計(jì)滿足家庭每位成員的乘車(chē)需求，給家庭用戶帶來(lái)了全新的生活體驗(yàn)，稱之為移動(dòng)“House”毫不為過(guò)。

空間寬敞舒適，全家照顧周全

對(duì)家庭用車(chē)而言，大空間必不可少。作為一款豪華高端的六座SUV車(chē)型，問(wèn)界M7長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775mm，采用2+2+2三排六座空間布局，獨(dú)創(chuàng)的六合一增程器動(dòng)力總成讓乘員艙前向空間得到拓展，縱向長(zhǎng)度達(dá)到2605mm，內(nèi)部空間寬敞舒適，每位乘客均能擁有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈，為全家人一起出行創(chuàng)造了舒適條件。

問(wèn)界M7配備全車(chē)高級(jí)頭等艙式座椅，采用NAPPA紋真皮材質(zhì)，觸感順滑細(xì)膩，內(nèi)部填充物很柔軟，乘坐舒適性很高，前排及二排標(biāo)配座椅按摩和通風(fēng)加熱功能，無(wú)懼冷熱變化，更讓用戶告別因長(zhǎng)時(shí)間駕駛而帶來(lái)的腰酸背痛。第二排還擁有業(yè)界首款商用AITO零重力座椅，支持車(chē)機(jī)屏幕、語(yǔ)音、按鈕等方式實(shí)現(xiàn)一鍵零重力躺姿，可讓全身得到放松。第三排的座椅靠背角度支持六段調(diào)節(jié)，讓不同身材的乘坐者都能找到讓自己舒適的坐姿。

問(wèn)界M7的儲(chǔ)物空間豐富多樣，全車(chē)設(shè)計(jì)了14處23個(gè)儲(chǔ)物空間，像平板電腦、手提包、孩子的玩具、父親的茶杯等大小物件可隨心收納。在常規(guī)狀態(tài)下，第三排座椅處靠背25度設(shè)計(jì)位置時(shí)，問(wèn)界M7后備箱容積高達(dá)176L，而當(dāng)?shù)谌抛问掌?，后備箱空間高達(dá)688L的，能輕松的裝下5個(gè)24寸行李箱，輕松滿足折疊嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備等置物需求。

此外，問(wèn)界M7在靜謐性方面的出色表現(xiàn)也大大提升了車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性。其從降噪和隔音兩方面出發(fā)，降低動(dòng)力系統(tǒng)噪音、路噪及風(fēng)噪對(duì)座艙的影響，同時(shí)靜音電吸門(mén)的加入降低了關(guān)門(mén)時(shí)對(duì)駕乘人員的打擾。

HarmonyOS智能座艙加持 帶來(lái)智慧出行體驗(yàn)

智能化時(shí)代的到來(lái)，用戶對(duì)汽車(chē)的理解開(kāi)始從出行工具向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變，類(lèi)似于手機(jī)行業(yè)從功能機(jī)時(shí)代進(jìn)化到智能機(jī)時(shí)代，汽車(chē)也已經(jīng)進(jìn)化成為大型智能終端，面對(duì)不同的場(chǎng)景化用車(chē)需求，為全家出行提供舒適、便捷、智能的出行體驗(yàn)。

問(wèn)界M7搭載HarmonyOS智能座艙，基于HarmonyOS的分布式能力，支持手機(jī)與車(chē)機(jī)之間無(wú)縫流轉(zhuǎn)，手機(jī)應(yīng)用也可自適應(yīng)無(wú)縫上車(chē)。首創(chuàng)的車(chē)機(jī)多任務(wù)中心可以快速切換不同應(yīng)用，在導(dǎo)航、音樂(lè)、游戲等界面之間便捷切換。

HarmonyOS智能座艙還配備車(chē)載家庭KTV、高品質(zhì)音視頻、沉浸式游戲模式以及19單元HUAWEI SOUND音響，能夠滿足家庭出行過(guò)程中的娛樂(lè)需求，告別無(wú)聊。比如當(dāng)孩子哭鬧時(shí)，家長(zhǎng)可以選擇播放小孩子喜歡的節(jié)目來(lái)安撫他的情緒。

語(yǔ)音助手小藝擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別，可視即可說(shuō)，比如后排乘客說(shuō)“我冷了”，車(chē)輛可自動(dòng)調(diào)整后排出風(fēng)口溫度。座艙搖身一變成為智能空間，充滿樂(lè)趣和可玩性，讓車(chē)真正成為“大玩具”，大幅提升了用車(chē)幸福感。

此外，問(wèn)界M7還搭載L2+級(jí)別智能駕駛輔助，融合了3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)APA攝像頭、12個(gè)長(zhǎng)距離超聲波雷達(dá)，幫助駕駛者“眼觀四路”，能夠大大降低駕駛員的身體和精神疲勞，行車(chē)更安全性。針對(duì)一些有“停車(chē)?yán)щy癥”的用戶，360度智能全景泊車(chē)系統(tǒng)為你代勞，讓停車(chē)變得格外輕松。不夸張的說(shuō)，問(wèn)界M7把智能汽車(chē)的駕駛、視聽(tīng)和娛樂(lè)體驗(yàn)提升到全新的高度。

可油可電?兼具動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性

全家出行，車(chē)輛動(dòng)力拉垮也自然不行，問(wèn)界M7四驅(qū)版本電機(jī)的綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，四驅(qū)版本百公里加速4.8s，后驅(qū)版本百公里加速7.8s，性能同級(jí)領(lǐng)先。

滿油滿電情況下，問(wèn)界M7后驅(qū)版車(chē)型可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1220公里，全家人自駕游完全不在話下，其中CLTC工況純電續(xù)航230公里，日常通勤可以滿足。后驅(qū)版平均油耗低至5.8L/百公里，對(duì)錢(qián)包非常友好。

與此同時(shí)，問(wèn)界M7配備了節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、彈射、濕滑、雪地六種駕駛模式，能靈活適應(yīng)各種駕駛狀況，為用戶所處的場(chǎng)景匹配適宜的駕駛模式。得益于專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)和精益求精的開(kāi)發(fā)精神，無(wú)論是小顛簸還是大起伏，問(wèn)界M7都能處理得游刃有余，過(guò)彎時(shí)的支撐效果也不會(huì)讓人失望，操穩(wěn)安全和平順性能表現(xiàn)優(yōu)秀。

選擇什么樣的車(chē)，就代表選擇什么樣的出行生活方式，許多用戶在體驗(yàn)過(guò)問(wèn)界M7的寬闊空間、舒適座椅、智能座艙和強(qiáng)大性能之后，更加堅(jiān)定自己的選擇。目前問(wèn)界M7全國(guó)交付季正在火熱進(jìn)行中，在重慶、深圳開(kāi)啟首批車(chē)主交付后，已在北京、鄭州、廈門(mén)、武漢、貴陽(yáng)舉辦車(chē)主交付儀式，接下來(lái)，問(wèn)界M7即將在上海、杭州等城市陸續(xù)啟動(dòng)交付，將為更多用戶帶來(lái)愉悅的駕乘體驗(yàn)，開(kāi)啟人-車(chē)-家美好生活。